长安CS75车载仪表盘UI设计

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大邦创新
UI设计师 / 上海 徐汇区

来源:uimaker.com   作者:大邦创新

关键词
长安在16年提出CS75的17款仪表完成智能化设计,高配仪表升级为7寸。 设计限制: 硬件上不可改变台架设计 仪表原始机械尺寸不可变更 方向盘操作按键不可变更 软件上不可改变基础软件功能,逻辑架构不可变更 需求分析: 液晶屏的意义: 1.因为信息更丰富,不再局限车辆基

视觉风格:
延续长安3.5寸仪表的整体感觉。
保持品牌的DNA统一性,同一车型高低配设计的一致性。
视觉风格: 延续长安3.5寸仪表的整体感觉。 保持品牌的DNA统一性,同一车型高低配设计的一致性。


实现智能化设计
基于7寸屏幕的性能,作为信息接收方实现初步的双屏信息交互
实现智能化设计 基于7寸屏幕的性能,作为信息接收方实现初步的双屏信息交互


基于模块化的方式,根据现有的方向盘按键,作出交互设计。
基于模块化的方式,根据现有的方向盘按键,作出交互设计。


根据客户的输入梳理信息架构,将其分类处理,形成模块化。
根据客户的输入梳理信息架构,将其分类处理,形成模块化。


了解方向盘按键的操作功能
这样才能更好的根据现有的按键逻辑,优化操作,设计交互流程。
因客户需求,不可能更改其两项键操作。
实际操作为右侧上下按键操作切换,菜单按键切换一级菜单,MODE切换音乐。
了解方向盘按键的操作功能 这样才能更好的根据现有的按键逻辑,优化操作,设计交互流程。 因客户需求,不可能更改其两项键操作。 实际操作为右侧上下按键操作切换,菜单按键切换一级菜单,MODE切换音乐。


硬件设计:
在不改变原始尺寸的情况下,尝试设计不同的仪表造型设计及适配的ui。
硬件设计: 在不改变原始尺寸的情况下,尝试设计不同的仪表造型设计及适配的ui。


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